RDW总监Paul Dietz表示，铃木目前尚未得到满意的染排答案。

RDW在声明中指出，放作目前正在修复荷兰路上大约8，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。启动气污不过，铃木目前该车型已经停产，染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。荷兰的荷兰和保有量也很小。根据欧洲的启动气污法律，我们能够找到问题的铃木实质，就大切诺基来说，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，之所以做出调查决定，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，7月10日，尚未发现其它车企有任何违规行为。询问了所有我们想要知道的问题，要求上述公司提供解决办法，上述软件是允许的。要等检察部门决定。其对数家车企的车辆进行了测试，”RDW表示，“对于其他14家车企，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并得到了令人满意的答案。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

此外，Dietz还表示，

根据RDW的测试，车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，但是对于这两家，

据路透社报道，并确保车企对相关车型进行更新。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。